الاقتصادي- يتم تصنيع السيارات الفاخرة بأجزاء ذات جودة أعلى وبمستوى تقنيات أكثر تطورا، ويترتب على ذلك ارتفاع تكلفة الصيانة لهذه الطرازات.

وكشف موقع "كار باظ"، عن نتائج بحث جديد يتعلق بأغلى السيارات في العالم الآن وفق التكلفة الإجمالية التي تتطلبها خلال 10 سنوات من الصيانة الدورية الروتينية.

ويقول الموقع، إن البحث الذي أجراه موقع "كونسيومر ريبورت"، يتضمن الصيانة الشاملة لتغيير الزيت، وشمعات الإشعال، وفلاتر الهواء، وتدوير الإطارات، والفرامل، والأحزمة، وحتى الأشياء الصغيرة مثل تغيير الكشافات، وشملت القائمة ما يلي من موديلات.

طراز Mercedes-Benz G-Class
يأتي في الترتيب الخامس بين أغلى السيارات في التكلفة الإجمالية لصيانتها على مدار 10 سنوات، طراز Mercedes-Benz G-Class.

وتقول نتائج البحث الجديد من "كونسيومر ريبورت"، إن الطراز يحتاج إجمالا لإجراء عمليات صيانة دورية به على مدار 10 سنوات من الاستخدام بما يقدر بـ 16,561 دولارا.

طراز Range Rover Sport
يأتي في الترتيب الرابع طراز Range Rover Sport الذي يحتاج عمليات صيانة دورية على مدار 10 سنوات بتكلفة 17,000 دولار.

طراز Porsche 911
يأتي في الترتيب الثالث طراز Porsche 911 الذي يحتاج صيانات بتكلفة 18,231 دولارا خلال 10 سنوات.

طراز BMW X6 M
 في الترتيب الثاني بين أغلى السيارات في التكلفة الإجمالية لصيانتها على مدار 10 سنوات، طراز BMW X6 M.

وتقول نتائج البحث الجديد من "كونسيومر ريبورت"، إن الطراز يحتاج إجمالا لإجراء عمليات صيانة دورية به على مدار 10 سنوات من الاستخدام تقدر بـ 18,900 دولار.

طراز Porsche Cayenne
 في المركز الأول يأتي طراز Porsche Cayenne والذي يحتاج إجراء عمليات صيانة دورية على مدار 10 سنوات بتكلفة 20,552 دولارا.