الاقتصادي  -يرى الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان أن السيارات الكهربائيةهي الطريقة الوحيدة القابلة للتطبيق للمضي قدمًا، ويعتقد أن المركبات التي تعمل بالاحتراق ستصبح بسرعة من بقايا الماضي.

كواحدة من أوائل الشركات المتخصصة في مجال السيارات الكهربائية، كانت Rivian قادرًة على تطوير وتصنيع وبدء بيع اثنتين من أكثر السيارات الكهربائية إبداعًا تقريبًا في السوق، R1T و R1S،

في حين أن العديد من شركات صناعة السيارات القديمة لا تزال تتخبط في محاولة مواكبة التطور.

بينما تظل R1T و R1S مركبات باهظة الثمن، فإن مجموعة Rivian القادمة من طرازات "R2" ذات الأسعار المعقولة ستوسع نطاق وصولها لعملاء أكثر.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان RJ Scaringe: "نأمل أن تساعد منصة R2 في جذب الكثير من العملاء التي تريد إنفاق 45000 دولار أو 40 ألف دولار في سيارة. سيارة ستكون قادرة على الذهاب إلى جميع الأماكن بدون أي تأثير على البيئة".

تعتزم شركة Rivian إطلاق مجموعة R2 في بداية عام 2026 وستقوم ببنائها في موقعها المخطط في أتلانتا، جورجيا.

يبدو عام 2026 وكأنه وقت طويل في المستقبل، لكن Scaringe يقول إن الطلب على المركبات الكهربائية سيرتفع حقًا في نهاية هذا العقد، مما يعني أنه سيصل في الوقت المناسب تمامًا.

وأضاف: "حتى لو انخفض الطلب على السيارات الكهربائية هذه الفترة، وهو السائد في قطاع السيارات، فلابد أن يرتفع الطلب مرة أخرى بقوة، مع طرح سيارات كهربائية أكثر بأسعار تنافسية ومدى أكبر، ومع توسيع شبكات الشحن، كل هذه العوامل ستجعل العميل يبتعد عن سيارات محركات الاحتراق الداخلي ICE وبعد فترة ستصبح بقايا من الماضي".