وكالات - الاقتصادي - قالت منظمة "ديكرا" للفحص الفني إنه ينبغي مراعاة بعض النقاط المهمة عند قيادة السيارة الجديدة، لا سيما خلال أول ألف كيلومتر.

وأوضحت المنظمة الألمانية أنه ينبغي للحفاظ على محرك السيارة الجديدة عدم الضغط الكامل على دواسة الوقود خلال أول ألف كيلومتر، حتى لا تتلف أجزاء بالمحرك مثل تآكل مساحة كبيرة من الأسطوانات وعدم إحكامها، وهو ما ينتج عنه استهلاك كميات كبيرة من الزيت وانخفاض العمر الافتراضي للمحرك.

وأشارت "ديكرا" إلى أن الإطارات الجديدة تحتاج أيضاً إلى السير لمسافة حوالي 150 كلم حتى تلتصق على الطريق بشكل كامل. ويرجع السبب في ذلك إلى أن مطاط الإطارات يكون مزوداً بشحم عازل يساعد على فصل الإطار عن قالب التشكيل أثناء عملية الإنتاج.

وتتطلب المكابح الجديدة أيضاً بعض الوقت حتى تعمل بكامل طاقتها. لذا يجب أن يتم تليين بطانات وأقراص المكابح لبعض الوقت؛ لأن المكابح لا تقوم بعملها في البداية بشكل جيد، وهو ما يمثل خطورة كبيرة في أيام السيارة الأولى خاصة مع الإطارات التي غالباً ما تكون زلقة. وهنا ينصح الخبراء الألمان بضرورة توخي الحرص والحذر خلال قيادة السيارة في أول ألف كيلومتر على الطريق.