وكالات - الاقتصادي - كما في دورة الحياة الطبيعية حيث لا ينشأ جيل قبل أن ينتهي جيل آخر، هكذا أيضًا عالم السيارات. فهنالك سيارات حفرت نقوشها في قلوب الكثيرين لأعوام طويلة، ولكنها الآن غادرتنا تاركة الساحة لأجيال أخرى. وسنتعرف على أبرز 10 طرازات قررت الشركات التوقف عن إنتاجها ولن تجدوها بعد الآن في صالات العرض عند الوكلاء.
1- فيراري جي تي سي 4 لوسو
أكدت فيراري أنها أنهت إنتاجGTC4Lusso ذات الأربعة مقاعد، وأشارت أنه ليس لديها مخطط لسيارة خليفة لها في الوقت الحالي. وقالت الشركة في بيان ـنه تماشياً مع إستراتيجيتها النموذجية التي مدتها خمس سنوات والتي تم الإعلان عنها في عام 2017 ودورة حياة النموذج القياسي للشركة، أوقفت فيراري إنتاج GTC4Lusso و GTC4Lusso T.
بنتلي مولسان هي سيارة كبيرة وأنيقة وفاخرة. على الرغم من ذلك قررت بنتلي وقف إنتاجها في ربيع عام 2020. ولكن تم إستبدالها بسيارة Flying Spur الأكثر جاذبية وحداثة.
تم الكشف عن Rapide E في الأصل في أكتوبر 2015 كمفهوم نموذجي، لكنها تحولت الآن إلى منتج بحثي لمساعدة الشركة على تطوير جدول أعمالها للمركبات الكهربائية. لذلك ألغت أستون مارتن الخطة الأصلية لوضع رابيد الكهربائية في إنتاج محدود، والسيارات الـ 155 التي كان من المفترض بناؤها لن تصل إلى خط التجميع أبداً.
بعد أن بدأ الإنتاج منذ عام 2012 ، قررت سوبارو التوقف عن إنتاج BRZ وكشفت عن إصدار نهائي جديد يقتصر على 100 وحدة فقط ، ويتميز بالعديد من التحسينات الخارجية الرياضية بما في ذلك ملاقط المكابح الحمراء ومخمدات ساكس الأكثر صلابة وعجلات 17 بوصة جديدة. ويأتي هذا الإصدار باللون الأسود الكريستالي أو الأزرق.
تم إنتاج آخر سيارة شيفروليه إمبالا في 27 فبراير 2020 في مصنع هامترامك التابع لشركة جنرال موتورز في ميشيغان. بعد أيام قليلة، ضرب فيروس كورونا. وإستخدمت شفروليه اسم إمبالا منذ عام 1958.
ستخسر سوق السيارات المكشوفة سيارة أخرى هذا العام حيث ستتوقف شركة فيات إنتاج 124 سبايدر التي يتم صنعها في اليابان جنبًا إلى جنب مع مازدا أم أكس مياتا.
أعلنت شركة فورد في خريف عام 2020 أنها ستنهي إنتاج كل من GT350 و GT350R التي تركز على حلبات السباق، وتحويل تركيزها إلى GT500 سوبر تشارج بقوة 760 حصاناً.
تم طرحها للبيع في عام 2015 مع محرك أساسي بقوة 240 حصانًا أو محرك XE فائق الشحن بقوة 340 حصانًا. وكان عام الذروة لـ XE في عام 2017 حيث تم بيع 9278 نسخة منها، ولكن لم يتبق سوى 886 قطعة من الوكلاء إعتباراً من يونيو 2020.
بعد 23 عامًا من الإنتاج المتواصل تم إيقاف إنتاج مرسيدس-بنز SLC المعروفة في بعض البلدان بـ SLK. وأشارت مرسيدس أنه لا يوجد حالياً مخطط لخليفة مباشرة لها. وأطلقت منها الشركة حزمة وداعية تحي إسم Final Edition.
مع إتجاه أغلب الناس إلى السيارات المتعددة الإستخدامات SUV، لم يعد هتالك سوق حقيقي بالنسبة للسيارات الصغيرة. لذلك قررت تويوتا التوقف عن إنتاج طراز ياريس الذي إستمر ثلاثة أجيال.
