وبحسب الوثيقة، فإن جوانب الطرق ستكون مزوّدة بسكك حديدية تكون موصولة بمصدر طاقة كهربائي، ومن خلال طاقة الإحتكاك التي تصدرها الذراع خلال السير ستقوم بتوليد الطاقة من المصدر والسيارة تسير، بالرغم من أن فكرة مشاريع توليد الطاقة بشكل لاسلكي تبدو أجمل، إلا أن هذه الطريقة من هوندا ستكون أقل تكلفة على مصنعي السيارات وبالتالي على المستهلكين.
المصدر: سعودي شفت