وكالات - الاقتصادي - اسم تويوتا لاندكروزر يعود رسمياً للولايات المتحدة بعد غياب دام ثلاثة أعوام.. ولكن في الواقع هذه السيارة ليست لاندكروزر 300 المتوفرة في الأسواق العالمية، وإنها هي برادو الجديدة كلياً، والتي ستتوفر في الولايات المتحدة باسم لاندكروزر فحسب، وفي الأسواق العالمية باسم برادو.

خارجية تفوح بعبق الماضي 

وتحظى برادو الجديدة بتصميم خارجي عضلي بلمسات كلاسيكية صريحة، وتعتمد السيارة على نفس منصة TNGA-F التي تم استخدامها في موديل لاندكروزر 300 العالمي.. وتتميز برادو بفتحة التهوية المستطيلة على الشبك الأمامي والمصد العضلي.

برادو, المربع نت

وتأتي السيارة بمصابيح أمامية دائرية LED لفئة 1958 الأساسية والفئة الرائدة في المجال، أما الفئات المتوسطة فتتوفر بمصابيح مستطيلة، كما حصلت برادو على شريط ضوئي ممتد بعرض الخلفية بأكملها، ومصابيح خلفية مربعة على الأركان، وإطار احتياطي كامل الحجم.. وبشكل عام نرى أن تصميم السيارة عملي وصارم وجاهز لأقسى أنواع الدروب.

المحرك وأرقام الأداء

برادو, المربع نت

وستتوفر تويوتا برادو الجديدة كلياً بمحرك 2.4 لتر 4 سلندر تيربو بقوة ممتازة 326 حصان وعزم دوران 640 نيوتن متر، كما تأتي السيارة بمحرك كهربائي صغير بقوة 48 حصان داخل ناقل الحركة الأوتوماتيكي 8 سرعات لتوفير عزم فوري أثناء التسارع.

مثل جميع سيارات لاندكروزر الأخرى، ستتوفر برادو الجديدة بنظام دفع رباعي بشكل قياسي، وترس تفاضلي أوتوماتيكي مركزي محدود الانزلاق، مع قفل تفاضلي خلفي، كما تحظى السيارة بخلوص أرضي متميز بـ 8.7 إنش، وحماية قوية للمكونات أسفل هيكل الخارجي.