الاقتصادي –محمد سمحان: أظهرت بيانات رسمية اطلع عليها الاقتصادي، أن وزارة النقل والمواصلات الفلسطينية رخصت في سجلاتها منذ عام 2010 حتى نهاية العام الماضي، حوالي 267 ألف سيارة ما بين جديدة "صفر كيلو" ومستوردة مستعملة.

ووفق مسح الاقتصادي، يبلغ متوسط ما ترخصه وزارة النقل والمواصلات الفلسطينية سنوياً من 2010 حتى نهاية 2021 حوالي 24 ألف سيارة.

وتتوزع هذه السيارات ما بين الخاصة والعمومي والباصات والشاحنات والمقطورات والدراجات والجرارات وغيرها.

ويقصد بالسيارات المرخصة للمرة الأولى، تلك التي لم يسبق وأن سجلت او حملة لوحة تسجيل من قبل لدى وزارة النقل والمواصلات.

وحتى نهاية عام 2021، بلغ العدد الكلي للسيارات المرخصة في سجلات وزارة النقل والمواصلات الفلسطينية نحو 303 آلاف سيارة.

وفي عام 2010، بلغ عدد السيارات المرخصة والمسجلة للمرة الأولى لدى وزارة النقل 19660 مركبة، بينما في 2011 رخصت 16983 مركبة.

وفي 2012 بلغ عدد السيارات المرخصة للمرة الأولى 13637 سيارة و12378 سيارة في 2013.

ويوجد في فلسطين، شكلان لتجارة السيارات الأول المستعمل المستورد والثاني الوكالة "صفر كيلو".

ويوجد بالضفة الغربية 28 وكالة للسيارات الجديدة وأكثر من300 مستورد.

وفي عام 2014 بلغ عدد السيارات المرخصة للمرة الأولى لدى وزارة النقل والمواصلات بالضفة الغربية، 16041 سيارة، ليرتفع إلى 19586 سيارة في 2015.

وحسب البيانات، بدء عدد السيارات المرخصة للمرة الأولى الارتفاع في عام 2016 حيث بلغ عددها 26354 سيارة وليصعد إلى 32925 في 2017، و31729 في 2018 ويتراجع قليلاً في 2019 إلى 27335 سيارة.

وفي عام 2020، بلغ عدد السيارات المرخصة للمرة الأولى 20136 ويعود سبب التراجع إلى جائحة كوورنا وتوقف حركة الاستيراد.

والعام الماضي، بلغ عدد المركبات المرخصة لأول مرة في سجلات وزارة النقل والمواصلات الفلسطينية 30783 سيارة.

ويتراوح معدل إيرادات جمارك السيارات سنويا بين 850 – 900 مليون شيكل سنويا، بحسب تقديرات دائرة الجمارك والمكوس وضريبة القيمة المضافة التابعة لوزارة المالية.