ويأتي الإعلان بعد خطوات مشابهة قامت بها مجموعات أخرى كبرى لصناعة السيارات، والتي أعلنت بشكل متزايد انتقالها إلى السيارات الكهربائية والهجينة في ظل ارتفاع منسوب القلق حيال التغير المناخي.

 

ولدى كشفها عن خططها على الأمد البعيد، قالت نيسان إنها ستطلق 23 طرازاً جديداً للسيارات، 15 منها كهربائية، سعياً لبلوغ الهدف المحدد للعام 2030.

 

والعام الماضي، بلغت نسبة مبيعات نيسان عالمياً من المركبات الكهربائية أو الهجينة 10% فقط، فيما أكدت الشركة بأن الهدف الجديد سيساعدها في تحقيق الحياد الكربوني في دورة حياة منتجاتها بحلول 2050.

 

وواجهت نيسان سلسلة مشاكل في السنوات الأخيرة، انطلاقاً من تراجع الطلب حتى قبل الوباء، وصولا إلى توقيف رئيسها السابق كارلوس غصن وهربه من اليابان.

 

وبعدما تخلّفت عن منافسيها خلال الوباء، بدأ أداؤها يتحسن فتضاعفت أرباحها الصافية المتوقعة للعام بأكمله بثلاث مرّات رغم تداعيات النقص في الشرائح الإلكترونية.

 

وقال رئيس نيسان التنفيذي ماكوتو أوشيدا في بيان إن الخطة طويلة الأمد التي أعلنت الاثنين "ستحوّل نيسان إلى شركة مستدامة".

 

وحالياً، تبلغ نسبة مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا حوالى 10%، وفي الولايات المتحدة 2% فقط