وكالات - الاقتصادي - دائماً ما تكون السيارات الكلاسيكية محط أنظار الكثير من الناس في العالم، خصوصاً وأن هذه السيارات لم تعد تقدم شركات التصنيع قطع غيار تابعة لها، كما أن عددها الضئيل يعطيها فرادة لا مثيل لها في عالم المحركات. إليك بعض السيارات الكلاسيكية الآسرة:
تعد بوغاتي هذه واحدة من ثلاث نسخ فقط موجودة اليوم. تم بيع إحدى هذه السيارات إلى شخص من عائلة روتشيلد البارونية، قبل أن يشتريها بيتر مولين لمتحف مولين للسيارات في أوكسنارد، كاليفورنيا، مقابل مبلغ يزيد عن 30 مليون دولار. يتوَّج تصميمها الانسيابي العصري بحافة خارجية مثبتة على طول السيارة وهي مصنوعة من سبائك غير قابلة للحام.
تعد هذه السيارة الإيطالية من بين أجمل تصاميم ألفا روميو في تاريخها والذي يزيد عن 100 عام. تم بناء السيارة على إصدارات من هيكل مشتق من سيارات السباقات ومحركات ذات ثمانية أسطوانات مستقيمة بقدرات قوية جداً.
فازت سيارة فيراري المكشوفة هذه بكأس غران توريزمو فيراري كافالينو كلاسيك في فلوريدا. هذه السيارة الإيطالية رائعة التصميم وقوية في الوقت نفسه، وقد تم تقديمها خصيصًا للسفير البرتغالي في فرنسا. تم إكمال هذه المهمة بواسطة صانع السيارات Vignale وهي من تصميم جيوفاني ميشيلوتي قبل أن يتوجه إلى سيارات بي ام دبليو في الستينيات.
تم تصميم السيارة في بيرتون لإبهار العملاء المحتملين في معرض تورينو للسيارات في عام 1957، وقد جاء التصميم من قبل فرانكو سكاليوني، الذي كان قد أكمل ثلاثة مفاهيم ديناميكية هوائية متقدمة لعدد من السيارات. يوضح هذا النموذج الانسيابي ذو البابين التصميم الأنيق الذي لا يحتك كثيراً بالرياح.
فازت هذه السيارة الرائعة في جائزة Goodwood Cartier Style et Luxe Concours d’Elegance في المملكة المتحدة وهي تأتي مع محرك بثلاثة لترات مؤلف من 12 أسطوانة، وهيكل عصري ظهر في منتصف القرن الماضي من قبل صانع المركبات المفضل في فيراري، المبدع والمتألق بينينفارينا.