وكالات - الاقتصادي - خلال شهر يناير 2017 قامت شركة هيونداي بالكشف عن الصور الاولى للسيارة هيونداي اكسنت 2018 الجيل الجديد .

 

 

 

 

 

 

في البداية قبل الحديث عن المقارنات لابك ان تعرف فقد تم الكشف مبكرا عن هيونداي اكسنت 2018 خاصة وانها الجيل الخامس و الجديد و قد حصلت على العديد من التحديثات الجذرية في التصميم الخارجي و الداخلي و ايضا مواصفات المحرك ، و قد اشارت بعض التقارير الى احتمالية ان تبدأ السيارة بالوصول الى بعض الاسواق خلال النصف الثاني من هذا العام 2017 و لكن المؤكد اننا سنراها في الاسواق الخليجية خلال الربع الاخير .

 

 

 

 

 

 

اما اذا قررنا الحديث عن تاريخ هيونداي اكسنت فقد ظهرت لاول مرة في عام 1994 باعتبارها بديلة للسيارة هيونداي اكسل و توافرت في البداية بالعديد من النسخ مثل السيدان و الهاتشباك و الكوبيه حيث استمر الجيل الاول منها حتى عام 2000 ثم بعد ذلك ظهر الجيل الثاني و الذي استمر بالاسواق حتى عام 2005 ثم ظهر الجيل الثالث و الذي استمر حتى عام 2011 و ظهر الجيل الرابع و الذي يعتبر الاكثر جمالا و مبيعا و استمر حتى عامنا الحالي 2017 .

 

 

 

 

 

 

مقارنة بين التصميم الخارجي لهيونداي اكسنت 2018 و اكسنت 2017 : 
شركة هيونداي بدأت في تغير هويتها في جميع سياراتها لتصبح اكثر رياضية و اناقة و هذا ما رأيناه في هيونداي النترا 2017 و بذات المنطق بدأت ايضا في تغير هوية هيونداي اكسنت 2018 ، الواجهة الامامية من السيارة اكسنت 2018 تغيرت بالكامل عن الموديل السابق اكسنت 2017 فقد حصلت على شبك امامي اكبر حجما و ذو تصميم مستطيلي عريض الحجم تحتوي على شرائح سوداء اللون وهي تشبه واجهة هيونداي النترا الجديدة .

 

 

 

 

 

كذلك حصلت على مصابيح امامية اكبر حجما و مسحوبة الى طرفي السيارة و كذلك اختلف تصميم مصابيح الضباب و التي اصبحت ذات تصميم دائري يحيط بها اطار معدني لامع ، اما من الجهة الخلفية فالتحديثات لم تأتي كبيرة حيث حافظت على تصميم الاسطبات الخلفية مع التحديث فيها لتصبح بمظهر اكثر رياضية و يظل الجناح الرياضية صغير الحجم على الصندوق كما كان مع اضافة قطعة من الكروم الاسود في اسفل المصد لتعطي للسيارة لمسة رياضية .

 

 

 

 

 

 

مقارنة بين التصميم الداخلي لهيونداي اكسنت 2018 و اكسنت 2017 : 
اما من الداخل فقد حصلت السيارة على زيادة في الطول و العرض لتصبح اكبر حجما و اكثر اتساعا من الموديل السابق و قد اختلفت داخليتها اختلافا جوهريا حيث نرى التابلوه الامامي اضخم و بتصميم انسيابي و ختلف كذلك تصميم عجلة القيادة و ايضا اختلف الكونسول الوسطي ، كما نرى شاشة ملاحة جديدة بمقاس 7 بوصة بينما ظل تصميم عدادت السرعة و زاد حجم شاشة الممعلومات خلف الدركسون ، كذلك نرى المقاعد عليها جلد فاخر و به خطوط ملونة انيقة .

 

 

 

 

 

 

مقارنة بين محرك هيونداي اكسنت 2018 و هيونداي اكسنتر 2017 : 
العجيب في الامر هو ان نسخة المحرك للموديل الجديد اكسنت 2018 هي سعة 1.6 لتر بعدد 4 سلندر ليعطي قوة 132 حصان و عزم الدوران 161 نيوتن متر بينما الموديل السابق اكسنت 2017 كان يأتي بمحرك سعة 1.6 لتر بعدد 4 سلندر ليعطي قوة 137 حصان و عزم الدوران 132 نيوتن متر ، وبذلك فان المحرك الجديد اصبح اقل قوة و لكن شركة هيونداي اشارت الى انه يقلل من استهلاك الوقود بشكل كبير .