وكالات - الاقتصادي - يعد مكيف الهواء في السيارة هو من أحد الأمور الهامة جداً بل من الممكن في بعض الأحيان أن تكون ضرورية للغاية ولا غنى عنها خصوصاً في تلك الدول ذات الحرارة الشديدة في فصل الصيف أو البرودة الشديدة في فصل الشتاء ، و ترجع أهمية مكيف السيارة ليس فقط لقيامه بتوفير عنصر الراحة واليسر أثناء القيادة بل لأنه يخفف من نسبة وقوع الحوادث المرورية والتي تنتج عن عامل عدم الاستقرار النفسي لقائد المركبة أو السيارة ، حيث أن القيادة في ظل ظروف غير مريحة أو غير مناسبة هي من أحد أسباب وقوع الحوادث ، و بالخصوص في البلدان ذات الطقس الغير معتدل سواء صيفاً أو شتاءا ، و لذلك فأن تكييف السيارة من أحد العوامل الهامة فيها ، و التي يجب المحافظة عليها ، و القيام بصيانتها بشكل دوري ومستمر من أجل الحفاظ على كفائتها .
مما يتكون تكييف السيارة :– يوجد تشابه كبير للغاية بين مكونات التكييف في السيارة ومكونات جهاز التكييف المنزلي والأجزاء الأساسية في التكييف هي .
أولاً :- الضاغط :– و هو ذلك الجهاز الذي يستخدم للضغط ، و يقوم بوظيفة الضغط لغاز التبريد المستخدم في التكييف ، و هو يتم تشغيله بالكهرباء .
ثانياً :- المكثف :– و هو عبارة عن أداة للتكثيف ، و هو يكون لولبي الشكل ، و يقوم بتخزين غاز التبريد ويبرد بالتالي الهواء في الخارج .
ثالثاً :- الصمام :- يعد الصمام من أحد الأدوات الرئيسية في أي جهاز تكييف و هو معني بوظيفة بخ سائل التبريد في المبخر .
رابعاً :- المروحة :- و هي تقوم بوظيفة الجذب أو السحب للهواء من السيارة و القيام بتمريره لجهاز التبخير.
خامساً :- مبخر التبريد :– و هو ذلك الجزء المسئول عن مرور سائل التبريد في المكيف وهو يكون لولبي الشكل .
سادساً :- حمام التبريد :- و هو وظيفته القيام بتوصيل غاز التبريد في حالته الغازية إلى ضاغط الغاز.
الأسباب المؤدية إلى ضعف تبريد تكييف السيارة :- يوجد عدداً من تلك الأسباب التي تؤدي إلى ضعف أداء مكيف السيارة وتجعله غير قادر على العمل بشكل جيد ومن تلك الأسباب :-
أولاً :- في بعضاً من الأحيان يكون غار الفريون الموجود في التكييف قد حدث له تسريب ، وبالتالي قلة كميته الموجودة في المكيف ، و أدت إلى ضعف كفاءة التكييف ، و أدائه أو أن يكون غاز الفريون المستخدم في التكييف من الأساس هو غازاً تجارياً ، مما ينتج عنه ضعف أداء التكييف .
ثانياً :- الارتفاع في درجة حرارة السيارة ، مما يجعل من أداء التكيف غير محسوس من جانب قائد السيارة .
ثالثاً :- تراكم الأوساخ والأتربة على فلتر الهواء .
رابعاً :- وجود تلف أو خلل في فلتر الهواء .
خامساً :– وجود عطل في مروحة الثلاجة .
سادساً :- عدم الاستخدام الأمثل لتلك الفتحات التي تقوم بإخراج الهواء البارد أو الساخن أو الاستخدام الغير سليم أو المناسب لها من جانب الركاب .
كيفية حل مشكلة ضعف تبريد تكييف الهواء بالسيارة :- يوجد عدداً من القواعد الخاصة بحل مشكلة تبريد السيارة ، و منها :-
أولاً :- القيام بتعبئة غاز الفريون الخاص بالتكييف من الشركة المصنعة له أي الأصلية وذلك لضمان الحصول عل نتائج جيدة .
ثانياً :- القيام بتنظيف المشع الأمامي من أي أتربة ، أو أوساخ قد تؤدي إلى إجهاد غاز الفريون وبالتالي اضطراب في مستوى التبريد .
ثالثاً :– عند ملاحظة أي ارتفاع بدرجة حرارة السيارة فيجب على قائدها الإسراع لحل تلك المشكلة ويكون الحل عن طريق القيام بتبريد الردتير من خلال استخدام الماء البارد في ذلك وليس الماء العادي علاوة على القيام بتغيير غطاء الردتير بشكلاً مستمراً .
رابعاً :- الحرص على تنظيف المبخر أو الثلاجة بشكل سنوي أو عندما يتعرض لأتربة أو بكتريا لان وجوده على تلك الحالة يعني تعريض قائد السيارة أو ركابها لمشاكل صحية متعددة .
خامساً :- القيام بمراقبة فلتر الهواء والإسراع بتغييره أن استلزم الأمر لأن عطل فلتر الهواء يسبب في الأساس ضعفاً في عملية دفع الهواء للداخل .
سادساً :- فحص الضاغط ، و قوة ضغطه بشكل مستمر أو القيام باستبداله في حالة ضعف قوته على الفور .
سابعاً :- القيام بفحص مروحة الثلاجة والقيام بصيانتها بشكلاً دورياً .
