هيروشيما - الإقتصادي - وكالات - 

وجد مهندسون من شركة مازدا طريقة لزيادة فعالية محركات البنزين بمقدار 30% على الأقل، حيث صمموا محركا قد يستغني عن شمعات الاشتعال التي ستركب داخله في كل الأحوال.

ستجري عملية الاحتراق في المحرك الجديد الذي صممه اليابانيون بنفس مبدأ احتراق مزيج الوقود والهواء في محرك الديزل، أي بفعل الضغط.

مع هذا فإن هناك تسريبات  أن المحرك احتفظ بشمعات الاشتعال كعنصر تصميمي سيستخدم عند إشعال الوقود أثناء دوران المحرك بسرعة منخفضة، مع عودة المحرك إلى نظام الضغط عند زيادة سرعة دورانه.