وكالات - الاقتصادي - يتحول بناء طرق يستخدم فيها البلاستيك بديلا عن الأسفلت، تدريجيا، إلى نزعة ثابتة في صناعة بناء الطرق عالميا.

ولذا قررت موسكو ألا تتأخرعن تلك النزعة الحديثة، وتنوي تجربة الغطاء البلاستيكي للطرق.

وقال رئيس المركز الروسي للتجارب والبحوث والاختبارات في مجال البناء فيكتور يغوروف:" سنختبر استواء مثل هذه الطرق وميلانها وسماكتها وفترة استخدامها، فضلا عن تحمل المادة البلاستيكية المستخدمة فيها للحرارة والبرودة".

ويقضي تصميم الطرق بوجود قنوات خاصة فيها تُمد بها أنابيب وكابلات للحيلولة دون تأثير عوامل البيئة عليها. 

وذكر الخبير أن مثل هذه الطرق تختبر حاليا في هولندا وغيرها من البلدان الأوروبية حيث تستخدم لهذا الغرض نفايات بلاستيكية. وفي هذا السياق قال مدير معهد الفيزياء الكيميائية لدى أكاديمية العلوم الروسية، فاديم نيكولسكي، إن مسألة اعادة تدوير النفايات البلاستيكية في روسيا لم تحل إلى الآن، حيث تواجه العملية مشاكل كثيرة في جمع وتوزيع النفايات البلاستيكية التي تتم معالجتها فيما بعد لصناعة الطوب البلاستيكي. 

يذكر أن شركة " Volker Wessels " الهولندية اقترحت استخدام النفايات البلاستيكية، المتوفرة في بعض بحار المحيط العالمي، لبناء الطرق البلاستيكية. وحسب أصحاب هذه المبادرة فإن وحدات الطوب المصنوعة من البلاستيك المستخرج من قاع البحر يمكن أن تتحمل درجة الحرارة من 40 درجة مئوية تحت الصفر إلى 80 فوق الصفر. وإنها مقاومة للصدأ والتأكل.